12月4日。
起床の4時半までに10回は寝て起きてを繰り返しても、まだ空も真っ暗で凍えるように寒いのに着替えている自分に「何を考えてるんだ？」とちょっと正気を疑いながらも、もしかしてスペ体質なのでは？と思うくらい右膝に加えて前回の左足付け根も仲間入りしたような不安を感じながらも、やっぱり出発するといつかの旅立ちを思い出させてくれるような気分になれて、泥沼の中の溺死体のような人間の泥まみれみたいな一日でも、今日は特別な日だと錯覚させてくれるのはありがたい。何に感謝すればいいのかはいつもわからないけど。
始発では日の出を迎えられなくなったのでギリギリを調整した鹿児島本線に乗り込んだ。車内で聴いていたのはシガー・ロスの胎児アルバム。いつまでもこの錯覚が続いてくれたらいいのにな。センチメンタルな爺さんも逆にエモいかもしれない。まあ、今日もなんとかなるだろう。
朝6時50分のJR黒崎駅。
バス乗り場は（おそらく）八幡高校の生徒で溢れていた。
53番に乗って前回の終了地点の小嶺車庫へ。
横浜赤レンガ倉庫というおしゃれな建物のすぐ近くに「北朝鮮工作船展示」なる物騒な文字が見えて前日から気になっていたので、その海上保安資料館横浜館へ入ってみることにしたら…
2001年の九州南西海域工作船事件についての展示だった。
九州南西海域工作船事件というのは、日本のEEZ内にいた不審船（北朝鮮の工作船）に、海上保安庁巡視船が停船を命令するも無視して逃亡し、ロケットランチャーを含む銃撃戦が行われた結果、日本側が海上保安官3名負傷、北朝鮮側が自爆によって推定15名の乗組員全員が死亡した事件というか、もはや紛争。
館内には、自爆して沈没しその後引き上げられた船体や朝鮮人が所持していた兵器などが展示されていたり、当時の実際の映像が流れていたんだけど、
Coldplayの6年ぶりの来日公演があり、その同じ週にKitriのカバー曲限定のレアなコンサートも開催されるとのことで、約一週間関東に滞在していたのでそれについて。
ジェットスターのピカチュウジェットに乗りたいんだけど、運行スケジュールは2日前にしか発表されないから完全にガチャなんだよねガチャ。
はい、ハズレました。参加賞（機内サービス）のキットカット。通常の便ではこれだけがピカチュウ要素。
